キャブレター タオバオでお買い物 その4 CG125用アルミ製インテークマニホールド ちょっと間が開きましたが、タオバオでお買い物の4回目。今回は「CG125」用のアルミ製インテークマニホールドです。(※2015/10/10 加筆修正しました)私のCGL125はキャブレターがPD24(PZ27)という口径27ミリのビッグキャ... 2015.10.04 4 キャブレター
CGL125 カスタマイズ タオバオでお買い物 その3 スロットルアシスト 今回もタオバオで購入した部品の紹介ですよ。 3回目はスロットルアシストです。今まではCGL125に乗り換える前のバーディーにも装着していたイレクターパイプのジョイント用部品を流用して使っていました。長時間のライディングではスロットルグリップ... 2015.09.20 4 CGL125 カスタマイズ
CGL125 カスタマイズ タオバオでお買い物 その2 油温計 前回に引き続き、タオバオで購入したものの紹介ですよ。 2回目はこの品、オイルフィラーキャップと交換で取り付けるタイプの油温計です。冬季はアイシングが起こるわけでもなく一発始動で安定したOHVエンジンのCGL125ですが、その代わり真夏は熱ダ... 2015.09.12 2 CGL125 カスタマイズ
CGL125 カスタマイズ タオバオでお買い物 その1 CGL125純正チェーンケース 皆さんご存知の通り(?)CGL125はホンダとはいえ輸入車ですから、純正部品などは国内で取り寄せることはほぼ不可能な状態です。消耗部品などは国内ホンダ車のものが流用できないかといろいろ調べていましたが、あるカスタマイズ用部品をタオバオで探し... 2015.09.06 2 CGL125 カスタマイズ
内圧コントロールバルブ CGL125に内圧コントロールバルブを付けてみた 暑い日が続き、なかなかバイクに乗る機会もなくネットで調べ物をしていると、「内圧コントロールバルブ」なるものがあるの発見。 クランクケースからエアクリーナーへ伸びるブリーザーホースの途中にワンウェイバルブを取り付けてクランクケース内を減圧し、... 2015.08.25 0 内圧コントロールバルブ
エンジンガード マッドフラップを付けてみた 7月にラーツーしたときに、途中泥だらけのダート道を走行しエンジンの下回り、エンジンハンガーやクランクケースが泥はねで派手に汚れました。 こんな具合にクランクケースは泥だらけ。CGL125のフロントフェンダーには最初から立派なフラップが付いて... 2015.08.14 0 エンジンガード
メッシュシートカバー 216円で作るメッシュシートカバー 梅雨真っ只中でラーツーにも行けないので、梅雨明け後、真夏に向けての装備などを準備してみようと思います。 バイクに乗らない一般人のイメージによると、「バイクって夏は風を受けて走るから涼しくて気持ちいいでしょ?」などと言われることがありますがと... 2015.07.05 8 メッシュシートカバー
エンジンガード CGL125 中華なエンジンガードを付けてみた (過去ネタです) YBR125やGN125などの中華125ccバイクではエンジンガードを付けいているユーザーさんを見かけることがあります。GNなどでは標準装備のものもあり、見た目の問題はありますが転倒時のダメージ軽減に役立つであろうエンジン... 2015.07.01 2 エンジンガード
CGL125 カスタマイズ CGL125 リアボックスに反射シートを装着してみた CGL125購入当初は、その前に所有していたバーディー50に付けていた”アイリスBOX”をそのまま装着して便利に使用してましたが、どうにも見た目が”かっちょ悪い”。 「重心が高くなって不安定」「空力的に不利だ(謎)」という最もらしい理由(こ... 2015.06.21 2 CGL125 カスタマイズ
CGL125 カスタマイズ CGL125 ドライブスプロケット交換 (過去ネタです) CGL125は5速マニュアルミッションのバイクですが、ギア比がかなり低速向けで1速がすぐに吹けきってしまい、通常走行においてもシフト操作が忙しなく感じました。ネットで調べてみると、中華製125ccバイクのユーザーさん達も同... 2015.06.14 0 CGL125 カスタマイズ駆動系