CGL125 メンテナンス CGL125の電装系トラブルの点検
2021年も年明け以降諸々の事情によりなかなかバイクに乗れない状況が続いてますが、気軽にツーリングできない事情は他にもあるということで今回はその対策を練るべく点検などを実施してみることにしましたよ。 記事にはしませんでしたが昨年以来ここ数か...
CDI
CGL125 メンテナンス 
点火系 三年使った中華CDIが壊れた
前回の記事では新車購入以来もうすぐ7年になるCGL125の駆動系パーツ、ドリブンスプロケット・スプロケットワッシャー・ハブダンパー・ドライブチェーンの4点を新品に交換しその夜に試走に出かけたわけですが、なんと出先で点火系のトラブルが発生。目...
点火系 CG125用直流型CDIの電源配線を取り付ける
以前の記事で「デジタル油温計をつけてみよう」というのがあった訳ですが、材料は揃っているものの動作させる電源をどこから取るか？ということで、今回はこれまで増設してきた電装品の配線を今一度見直してみることにしましたよ。 デジタル油温計の取付場所...
点火系 中華CDIを試してみた
CGL125のキャブレターとドライブスプロケットを純正のものに戻したのは前の記事「いろいろノーマルに戻してみた」でお知らせした通りですが、その理由の一つとしてあげた点火系パーツの検証をしてきましたよ。 今回試してみるのは「ネタを仕入れた 2...