油温計 CGL125に油温計をつけてみよう 準備編
かつてタオバオで購入したオイルフィラーキャップと付け替える形の簡易的な油温計を付けたのは以前の記事で書いた通り。装着位置の関係で乗車中に確認できないものの、信号待ちの間などそれなりの頻度で確認できるため重宝してましたが、またしてもジャンクコ...
CGL125 電装系カスタム
油温計 
ハンドルスイッチ NSR250R（MC28）の左スイッチを流用してみる 〜取付編〜
CGL125にNSR250R（MC28）の左スイッチを取り付ける、「NSR250R（MC28）の左スイッチを流用してみる 〜準備編〜」の続きですよ。 電気は詳しくないので配線の付け替えは大変かと思ったけど、同じホンダ車ということで配線の色や...
ハンドルスイッチ NSR250R（MC28）の左スイッチを流用してみる 〜準備編〜
久しぶりの電装系カスタムですよ〜。タイトル通り我がCGL125にNSR250R（MC28）の左ハンドルスイッチを取り付けてみることにしましたよ。 実をいうとこの左ハンドルスイッチは入手して1年ほど経っていますが、ここへきてようやく取り付けの...
点火系 中華CDIを試してみた
CGL125のキャブレターとドライブスプロケットを純正のものに戻したのは前の記事「いろいろノーマルに戻してみた」でお知らせした通りですが、その理由の一つとしてあげた点火系パーツの検証をしてきましたよ。 今回試してみるのは「ネタを仕入れた 2...
ウインカー 懲りずにWY125用クリアレンズウインカーをつけてみる
タイトル通り、またまた懲りずにクリアレンズウインカーですw「タオバオでお買い物 2017冬」ですでに記事に載せてはいましたが面倒で放置してました。今日はせっかくの晴天なのでコイツの取付をやってみますよ。 去年の夏前に手に入れた別のクリアレン...
ウインカー CGL125のウインカーLED化のテスト
先日タオバオから購入したバイクパーツの中から、今回はウインカーのLED化のテスト用に買った激安LEDバルブを紹介してみますよ。 元々ウインカーのLED化は考えていなかったんだけど、あるパーツを入手したことからLED化の可能性を探るべく今回の...
アクセサリー電源とカーナビ ナビ用USB電源とトップギアインジケーター配線の引き直し
以前「CGL125 2017年前半のカスタム予定など」で書いた中の「追加した電装系アクセサリーの配線を見直してシンプル化」の仕上げとして、今回はナビ用USB電源の配線引き直しと、それに伴いトップギアインジケーターのLEDランプの取り替えを同...
CGL125 電装系カスタム CGL125のテールランプを電球色LEDバルブに変えてみた
CGL125のブレーキ／テールランプをLEDバルブ化したのは以前の記事「CGL125のテールランプにLEDバルブを使ってみた」でお伝えした通りですが、その動作や輝度は十分満足のいくものでしたが発色がピンク色というのがどうにも引っかかる...
フォグランプ フォグランプスイッチの変更と配線の引き直し
今回もCGL125 2017年前半のカスタム予定などの「追加した電装系アクセサリーの配線を見直してシンプル化」から既設フォグランプのスイッチ・配線の引き直しをしてみましたよ。 フォグランプの取付けについては以前の記事を参照 CGL125にL...
CGL125 電装系カスタム CGL125のメーター照明LED化 完了編
今回は2017年前半のカスタムの中から「電装系の省電力化」を実施してみましたよ。 CGL125のメーター照明は以前の記事「CGL125のメーター照明LED化 再挑戦編」で一部LED化していましたが、その時購入したLEDバルブではニュートラル...