オイル交換 定期メンテナンス 謎オイル「ZIC X7 5W-30」を試してみる
これまでわがCGL125にはカインズホームオリジナルのエンジンオイル10W-40を使ってきた訳ですが、このオイルはCGL125で使う限り一年を通じて変わらないフィーリングで概ね不満の無い性能を発揮していたと感じています。購入一年目の春、３月...
オイル交換 
内圧コントロールバルブ 定期メンテナンス 内圧コントロールバルブの清掃
年明け以降、気温が10度を下回ることが増え、灯油ポンプを流用したクランクケース内圧コントロールバルブのエマルジョン発生が以前より増えました。という訳で、内圧コントロールバルブを清掃してみましたよ。 以前はエマルジョンが発生しても、一日走って...
サイドスタンド CGL125のサイドスタンドの傾きを改善してみた
今回はCGL125のサイドスタンド使用時の傾きを改善するための改造をしてみましたよ。 日本国内向けのバイクと違って、CGL125などの右側通行の環境で使われている輸入車のバイクはサイドスタンドの長さが短く停車時の車体の傾きが大きくなってしま...
CGL125 ツーリング 2016年の走り初め 宮ヶ瀬までラーツーしてきた
2016年の走り初めも兼ねてラーツーをしてきましたよ。 1月3日は予定が開いたので2016年の初ラーツーでもしようと考えていたところ、先日のラーツー記事に（以前からコメントを頂いていた）Jokerさんから「宮ヶ瀬にラーツーしに行く」とのコメ...
雑記 2016年 新年のご挨拶
新年明けましておめでとうございます。 2015年4月から始めたブログ「CGL125あれこれ」もなんとか正月を迎えることができました。2013年末に購入したCGL125は日本国内では非常にマイナーなバイクだったので、ブログを始めたらいいネタに...
年末ツーリング 年末ラーツーリベンジ
今日は以前告知して中止になったラーツーオフの開催を果たしてきましたよ。 先週の和田峠ツーリングの後、週末の天気予報を見てみると快晴の予報。年内にツーリングできるのはこの週末くらいだろうし、前回中止になったラーツーオフのリベンジを果たすべく参...
CGL125 ツーリング 和田峠開通を口実にラーツーしてきた
長らく通行止めだった和田峠の藤野側が開通したとのつぶやきをキャッチしたので様子を見に行ってきましたよ。最高気温10℃という予報でかなり寒いかと思ったけど、風がなかったから日向では暖かく感じるくらいの快適なツーリング日和。そのまま和田峠まで直...
オイル交換 定期メンテナンス CGL125のエンジンオイルを交換した
そろそろ交換時期だったのでちょっと早かったけどエンジンオイルを交換しましたよ。前回の交換が7月で走行距離9,400kmくらいだったかな。今回が約12,000km走行時なので交換の頃合でしょう。 使用したオイルは今回もカインズホームのバイク用...
告知 ラーツーオフ開催のお知らせ（中止になりました）
12月13日（日）にタイトルの通り、ラーツーオフを開催したいと思います。 ※12月13日 追記本日ラーツーを予定していましたが雨が予想されるため残念ですが中止することにしました。いずれまたラーツーを開催するするときは告知したいと思います。 ...
サイドバッグ CGL125にサイドバッグを付けてみた（仮）
今回はツーリングなどで何かと便利そうなバイク用サイドバッグを取り付けてみましたよ。 わがCGLには既に大型のリアボックスを取り付けてあり、ツーリングなどでの積載量に困る事はありませんでしたが、やはり46Lという大容量ゆえ、ついたくさんの荷物...