雑記

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廃タイヤをカットしてみた

※注 このブログ記事は廃タイヤをカットしただけで、それ以上でもそれ以下でもない事をご承知の上でご覧ください!もうすぐ梅雨入りしそうな時期の貴重な晴れ間で絶好のツーリング日和ではありますが、なんとなく出歩く気にもなれないので前々から気になって...
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ヘルメットホルダーが壊れた

それはつい先日のこと。前々から他のユーザーさん達が遭遇してたと度々耳にするある有名なトラブルに、私自身が巻き込まれる日がついにやってきました。買い物に出かけ用事も全て済まし「さあ帰ろう!」とヘルメットホルダーのキーシリンダーへキーを刺し回転...
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2020年 新年のご挨拶

新年明けましておめでとうございます。CGL125のオーナーとなってから7年目を迎えることができました。昨年は走行距離33,000kmを越え、さすがにあちこち経年による細かなトラブルが発生していますが、まだまだ元気に走ることができ基本的に高耐...
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CGL125のタンクエンブレムを補修してみた

はい、またまたしつこくトラブルネタですよ。今回のネタはタンクエンブレムの脱落なんだけど、これは先月の勝沼ホットサンドツーリングの帰路で起きたもの。途中踏切待ちで停車した時、ギアをニュートラルに入れる操作で左ひざに触れたタンクの「HONDA」...
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激安中華ハンドルを買ってみた

関東地方も梅雨入りしてしばらくは降水量も少なくはっきりしない天気が続いてきたけど、ここへきてようやく梅雨本番という感じ。バイク乗りには辛い季節だけどしゃーないね。夏が近づくこの時期といえば定番の「メッシュシートカバー」ネタを繰り出そうかと思...
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六角穴クランクシャフトキャップ(銀)を付けてみた

CGL125のクランクシャフトキャップが純正他車のパーツで流用使用できるか?前回黒の六角穴キャップで試してみましたが、その時は使用しなかった銀色キャップが装着可能か試してみましたよ。前回記事での黒キャップはネジ部の高さ以外はCGL125純正...
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2019年 新年のご挨拶

新年あけましておめでとうございます。CGL125のオーナーになってついに6年目突入となりました!もうすぐ走行3万キロとなり最近はあちこち草臥れてきましたが、耐久性抜群のCGLはまだまだ現役です。まだまだ元気に走り続けますよ!本年もよろしくお...
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バイク用ブーツを買い換えた

タイトル通りバイク用のブーツを買い換えましたよ。今まで履いていたのはワークマンで購入した「アクアゼロWS防水シューズ」という爪先に鋼製の先芯が入ったいわゆる「安全靴」というやつですね。靴本体がポリウレタン製で防水性があるためバイク用としてぴ...
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リンク集をまとめた固定ページを作りました

今回はCGL125とは直接関係無い話です。 タイトルの通りブログ「CGL125あれこれ」に特定の記事を一覧としてまとめたリンク集ページを作りました。何回かに分けて書いた記事を辿る時、連続していない場合検索する手間があったり、特定の記事を読み...
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2018年 新年のご挨拶

新年あけましておめでとうございます。ついに5年目に突入したCGL125。一通りのカスタムが済んで落ち着いた感がありますが、まだまだ消化しきれてないネタがあってブログネタ的には困らない状況。走行距離もようやく2万キロを超えたところだし今年もま...
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