サスペンション

清掃

GWなのに定期メンテナンス CGL125の足回りを分解清掃

世の中はGWで浮かれている訳ですが、こんな時こそメンテナンスだよねw 今年の冬(1〜3月)はあまりバイクに乗る機会もなくメンテナンスもできなかったので、絶好のツーリング日和の天気なのにCGL125の足回りを重点的にメンテナンスするこ...
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CGL125 カスタマイズ

CGL125のリアサスペンションを交換 ~CBF125純正サス流用~

CGL125を購入して以来、ツーリング先で撮影したCGLの写真を見ているとその佇まいにはどうも違和感を感じることが多く、何でだろうと思っていたらシートから後ろが尻下がりな感じだからなんですね。実際運転しているとアップハンドルだからというの...
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CGL125 情報

CGL125 純正リアサスペンションのサイズなど

CGL125に標準装着のリアサスペンション情報です。 スプリングは不等ピッチでプリロード5段調整式のツインショックです。スプリングはかなり固めで、ギャップ通過時の突き上げがとても不快に感じます。その反面、ツーリング時などリア...
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CGL125 メンテナンス

フロントフォークのスラストベアリングをNTNに交換した

ブレーキメンテをして以来、ギャップでの突き上げが以前より悪化しフロントサスペンションの動きが渋く感じたので、フロント周り各部の再点検をしてみましたよ。 ちょっと前のアストロのセールでトルクレンチを購入したこともあり、ブレーキメンテの...
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CGL125 ツーリング

CGL125 前後サスペンションの動作確認とラーツー

「CGL125 フロントフォークにスラストベアリングを入れてみた」でCGL125のフロントフォークにNTNのスラストニードルベアリングを入れた後、YBR125ダイアリーの「リアサスのスプリング座面に潤滑剤を注油する」を真似してみたところ、...
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CGL125 カスタマイズ

CGL125 フロントフォークにスラストベアリングを入れてみた

どうにも動きの渋いスイングアームピボットのベアリング化について調べていたら、フロントフォークにスラストベアリングを追加することで動きが良くなるという情報を見つけましたよ。 詳しくはWebへ・・・ ザックリ言うと、ベアリングを追...
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